NSR50実働 書あり ピンクナンバー 検 NSR80. NSR250 NS-1

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タイプ···スポーツ メーカー···ホンダ CRM80前期エンジンをボアアップし95cc 今現在 CRM80前期エンジン、フルポート 54mmピストン 圧縮8.2〜 エンジンヘッド加工 アイドルバランサーHRC? 2枚 クラッチ4枚 CR80スプリング2個 ビッグラジエーター ジレラ CR80リード、9mmスペーサー KOSO-KCR30キャブレター ファンネル キタコ インナーローター化 インナーローター装着時は灯火類付きません。 車体側 書類あり NHKステアリングダンパー ダイヤル6段階 キタコ60パイメーター 中華カウル ヨコタチャンバー フロント カニブレンボ KKKキャリパーサポート メッシュホース デイトナ ラジアルマスター 17mm リップスサスペンション フレームカットあり ピンクナンバー 最高速150-160目安 インナーローター装着時はフロントアップしまくりで危ない 急ぎではないのでゆっくり下げていきます 即こうにゅ、禁止 #NSR #nチビ #NSR50 #NSR80 #NSR250 #ns1
カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##バイク車体
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50cc以下
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Update Time:2025-06-10 05:33:55

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